Les tracteurs travaillant sur les terres agricoles du Moyen-Orient sont confrontés à des défis climatiques incroyablement difficiles et uniques. La plupart des zones agricoles de cette région souffrent tout au long de l'année-d'un temps étouffant, d'une forte irradiation ultraviolette et d'un air sec et rempli de sable-, avec des températures de fonctionnement atteignant souvent 40 à 55 degrés Celsius. De tels environnements extrêmes provoquent facilement une dissipation thermique insuffisante, une surchauffe du moteur et une usure accélérée des composants mécaniques clés, raccourcissant considérablement la durée de vie des équipements et affectant l'efficacité agricole. Pour cette raison, la structure de refroidissement traditionnelle des tracteurs a été entièrement optimisée, en adoptant une conception de refroidissement hybride pratique à double circuit -pour s'adapter aux scénarios de travail locaux à haute température dans le désert-.
Le système de refroidissement amélioré intègre des technologies améliorées de refroidissement liquide et de refroidissement par air forcé pour garantir une dissipation thermique stable à des températures extrêmement élevées. Le composant principal de dissipation thermique est un radiateur renforcé à haut débit avec des structures d'ailettes anti-colmatage améliorées. Fabriqué en alliage d'aluminium à haute-résistance, il présente une excellente-résistance aux températures élevées et une capacité anti-corrosion, augmentant efficacement l'efficacité de l'échange thermique et résistant à l'oxydation due à une exposition à long-terme à l'air sec du désert. Associé à un liquide de refroidissement à faible -volatilité et résistant à la chaleur-, le système peut prévenir efficacement la détérioration du liquide et l'entartrage des pipelines.
et le blocage lors de travaux à long-charges lourdes-. En outre, une boucle indépendante de refroidissement de l'huile hydraulique est en outre configurée pour maintenir le système hydraulique en fonctionnement dans une plage de température normale pendant les opérations continues sur le terrain.
Équipé d'une technologie adaptative de contrôle de température double-, le système peut ajuster activement la vitesse de fonctionnement du ventilateur de refroidissement en fonction de-température ambiante en temps réel et de la charge de travail du moteur, établissant ainsi un équilibre parfait entre une dissipation thermique suffisante et la consommation d'énergie. Compte tenu des conditions météorologiques extrêmes en matière de sable et de poussière dans les zones désertiques, un dispositif de dépoussiérage et de filtration en trois étapes est installé à l'entrée d'air pour bloquer les fines particules de poussière et éviter le blocage du radiateur et les dysfonctionnements du système thermique. Pendant ce temps, des accessoires d'étanchéité résistants aux températures élevées sont utilisés pour tous les raccordements de pipelines, et les pipelines externes sont enveloppés de matériaux d'isolation thermique professionnels. Ces améliorations pratiques ralentissent le vieillissement des composants, préviennent les fuites de liquides et garantissent que les tracteurs peuvent fonctionner de manière stable et efficace dans l'environnement de travail difficile à long terme du Moyen-Orient.
