
Tous ceux qui gèrent la logistique des remorques connaissent le casse-tête : une fois qu'un camion quitte le chantier, vous volez pratiquement à l'aveugle. Vous ne savez pas vraiment où se trouve la cargaison, si la remorque se trouve quelque part sans surveillance ou si la température à l’intérieur reste stable. Les capteurs de surveillance IoT ont été conçus pour combler exactement cette lacune.
Ces petits appareils robustes combinent le suivi GPS et la détection de température, et ils sont conçus pour résister aux chocs sur la route. La durée de vie de la batterie se mesure en mois et non en jours, vous n'avez donc pas besoin de retirer les unités chaque semaine pour les recharger. L'installation est simple :-montez-les à l'intérieur de la caisse ou sur le châssis de la remorque, associez-les à la plate-forme cloud et ils commencent immédiatement à créer des rapports.
Côté localisation, les capteurs continuent d'envoyer des données de position, que la remorque soit attelée à un tracteur ou assise seule dans une cour portuaire. Les répartiteurs peuvent afficher l'emplacement en direct sur une carte, vérifier l'historique de l'itinéraire et voir depuis combien de temps une remorque est garée quelque part. Plus besoin d'appeler les chauffeurs toutes les heures pour obtenir des mises à jour.
La température est la plus importante pour les denrées périssables, les produits pharmaceutiques et les produits chimiques. Le capteur enregistre les lectures à intervalles définis et les envoie vers le cloud. Si le compartiment devient trop chaud ou trop froid, une alerte est immédiatement envoyée-par SMS, e-mail ou notification d'application-afin que quelqu'un puisse agir avant que la charge ne soit détruite. Cela vaut mieux que de trouver des marchandises avariées à la livraison et de se disputer pour savoir qui est responsable.
Comparés aux enregistrements de température manuels et aux-enregistrements-par téléphone, ces capteurs vous fournissent des enregistrements continus et inviolables-. Ils facilitent également grandement les audits de conformité car les données sont déjà là, horodatées et stockées. Pour les flottes transportant du fret-sensible à la température, c'est moins un avantage-à avoir-qu'un outil de base pour protéger les marges et satisfaire les clients.

