Remorque surbaissée

 

 
Qu'est-ce qu'une remorque surbaissée
 

Comme leur nom l'indique, les remorques surbaissées (ou lowboy) sont des modèles qui ont un profil plus bas par rapport aux autres unités, grâce à une conception à plateau surbaissé. Ce profil plus bas permet de transporter des articles ou des équipements surdimensionnés qui dépassent les restrictions de hauteur normales. Les remorques surbaissées sont particulièrement utiles lorsqu'il s'agit de transporter des charges extrêmement lourdes qui risqueraient de déséquilibrer d'autres remorques. Les remorques à col de cygne amovibles, ainsi que les unités mécaniques et hydrauliques, offrent une stabilité supérieure quelle que soit votre charge utile.

 

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Avantages de la remorque surbaissée
 

La stabilité
Le plateau des semi-remorques surbaissées est extrêmement comparable à celui des autres transporteurs lourds. Un plateau bas signifie que le centre de gravité est bas. Par conséquent, les semi-remorques surbaissées sont plus stables que les remorques pour le transport de charges lourdes. L'un des moyens d'augmenter la stabilité est d'élargir la base de support. Cela est possible avec les semi-remorques surbaissées car la largeur du plan de chargement peut être élargie. Les semi-remorques restent stables sur la route, quelle que soit la hauteur et le poids de la cargaison.

 

Sécurité
Les remorques surbaissées sont spécialement conçues pour transporter des charges lourdes. Les remorques sont fabriquées à partir de matériaux à haute résistance qui peuvent supporter une pression allant jusqu'à 700 mpa. De plus, la hauteur des poutres principales peut atteindre 550 mm. Ainsi, les fabricants sont assurés de la sécurité de leurs équipements et de leurs produits pendant le processus de transport. Vous trouverez ci-dessous une photo des poutres lourdes utilisées pour fabriquer des remorques surbaissées

 

Respect des restrictions de hauteur
Certains pays ont des lois qui limitent la hauteur des marchandises pouvant être transportées sur la route. Les remorques surbaissées offrent aux entreprises une solution pour transporter des équipements très hauts en toute sécurité sans enfreindre les lois. Le chargement d'équipements hauts sur une remorque est souvent un énorme défi pour les entreprises de transport. Certains types de remorques surbaissées permettent à l'utilisateur d'abaisser la partie arrière, ce qui rend le chargement de marchandises lourdes plus facile et plus sûr. Plus de détails sur les différents types de remorques surbaissées, y compris les remorques amovibles, sont décrits dans la section suivante.

 

Polyvalence
L'une des raisons pour lesquelles de nombreuses entreprises achètent des remorques surbaissées est qu'elles sont polyvalentes. Les remorques peuvent transporter des charges lourdes et des marchandises surdimensionnées. Dans la plupart des cas, les machines et équipements lourds sont extra-larges. La structure des remorques surbaissées permet aux entreprises de transporter facilement des marchandises aussi larges. N'oubliez pas que les remorques peuvent également transporter des marchandises très hautes. Une entreprise qui gère différents types de marchandises n'a pas besoin d'acheter des remorques différentes pour chaque catégorie. Une remorque surbaissée peut transporter tout type de marchandises à condition que les marchandises soient emballées de manière appropriée.

 

Types de remorques surbaissées
 

Remorque surbaissée à plateau simple

Ce type de grue est doté d'un seul abaissement du pont, généralement juste derrière le col de cygne. Il offre une hauteur de pont plus basse pour les charges plus hautes et offre une capacité de transport modérée.

 

Remorque surbaissée à double plateau

La remorque à plateau double est dotée de deux plateaux surbaissés offrant une hauteur de plateau centrale plus basse. Elle permet le transport d'équipements plus lourds et plus hauts qui pourraient ne pas tenir sur une remorque à plateau simple.

 

Remorque surbaissée extensible

Une remorque surbaissée extensible peut être allongée pour accueillir des marchandises plus grandes et plus longues. Elle offre une flexibilité dans le transport de charges surdimensionnées ou spécialisées qui ne rentrent pas dans les remorques surbaissées standard.

 

Remorque surbaissée RGN (col de cygne amovible)

La remorque RGN est dotée d'un col de cygne amovible, ce qui permet d'abaisser l'avant de la remorque au sol pour le chargement de gros équipements. Il offre un accès plus facile pour le chargement et le déchargement de machines lourdes.

 

Remorque à plateau surélevé (surbaissé)

Une remorque à plateau surélevé est dotée de deux niveaux de plancher, le plancher supérieur étant plus court et le plancher inférieur étant plus long. Elle est adaptée au transport de marchandises avec des restrictions de hauteur, mais n'offre pas une hauteur de plancher aussi basse que les autres remorques surbaissées.

 

Remorque surbaissée hydraulique

Ces remorques sont équipées de systèmes hydrauliques qui permettent de régler la hauteur de la plateforme de chargement selon les besoins. Elles sont idéales pour transporter des machines lourdes, des équipements ou des véhicules qui nécessitent une solution de transport stable et flexible.

 

 
Application de la remorque surbaissée
 
 
Véhicules lourds

Les constructeurs automobiles utilisent des semi-remorques surbaissées pour transporter des véhicules lourds d'une salle d'exposition à une autre. Les transporteurs sont utilisés pour déplacer les véhicules du port vers les salles d'exposition et parfois vers les clients. Parmi les véhicules lourds transportés par les semi-remorques surbaissées figurent les bus, les tracteurs et les véhicules spéciaux. Une semi-remorque surbaissée peut transporter des piles de petits véhicules en même temps.

 
Véhicules ferroviaires

Il existe différentes catégories de véhicules ferroviaires, notamment les véhicules rail-route, les wagons de marchandises, les locomotives et les automotrices, entre autres. La caractéristique commune de ces véhicules est qu'ils sont lourds et volumineux. Les remorques surbaissées sont l'un des meilleurs moyens de transporter des véhicules ferroviaires.

 
Machines d'exploitation minière

L'exploitation minière nécessite des machines lourdes pour le forage et le transport des matériaux, notamment du pétrole brut et des minéraux. Les machines sont assemblées hors site, puis transportées vers les sites miniers à l'aide de remorques surbaissées. Les transporteurs lourds sont préférés en raison de la structure des machines minières. L'équipement minier est peut-être la cargaison la plus lourde que les fabricants de machines transportent sur la route.

 
Machines forestières

L'industrie forestière utilise également des machines lourdes. Un équipement lourd est nécessaire pour couper et transporter les grumes. Parfois, les grumes sont transformées en bois d'œuvre et autres sous-produits sur place avant le transport des produits. Les machines sont fabriquées dans des ateliers d'assemblage ou importées avant d'être transportées dans la forêt. Des remorques surbaissées sont utilisées pour déplacer les machines forestières de l'atelier d'assemblage vers les forêts. Les roues des remorques peuvent se déplacer sur les terrains accidentés des forêts. Les remorques surbaissées sont également utilisées pour déplacer les machines forestières d'une forêt à une autre ou de retour vers les ateliers d'assemblage une fois un projet terminé.

 
Machines agricoles

L'agriculture est un autre domaine qui utilise des machines lourdes. Ces machines sont principalement utilisées pour l'agriculture à grande échelle. Ces grandes fermes sont situées loin des villes. Les principales machines agricoles transportées par les remorques surbaissées comprennent des chargeuses, des excavatrices, des bulldozers, des grues et des finisseurs. Les remorques lourdes peuvent se déplacer dans des fermes agricoles boueuses et déplacer des machines d'une ferme à une autre.

 
Construction

Les semi-remorques surbaissées sont également utilisées dans le secteur de la construction. Les véhicules lourds sont couramment utilisés dans la construction de routes et de ponts. Certains équipements et blocs de construction ne peuvent pas être transportés avec les semi-remorques classiques. Les semi-remorques surbaissées sont utilisées pour transporter des blocs de béton sur les chantiers de construction. Les blocs sont non seulement lourds mais aussi volumineux. Les constructeurs utilisent les remorques pour transporter des matériaux en vrac tels que du ciment et des poutres

 

 

Composants d'une remorque surbaissée

 

 

Col de cygne
Il s'agit du point de connexion entre la remorque et le véhicule tracteur. Les cols de cygne existent sous différentes formes : fixes, amovibles ou pliables. Les cols de cygne amovibles (RGN) permettent d'abaisser l'avant de la remorque sur le sol, créant ainsi une rampe pour le chargement et le déchargement de la cargaison.

 

Pont
Le pont est la plate-forme principale sur laquelle la cargaison est placée et fixée. Les remorques surbaissées ont généralement une conception à pont abaissé ou à double pont abaissé. Ces configurations offrent un centre de gravité plus bas, une stabilité accrue et la capacité de transporter des charges plus hautes.

 

Essieux
Les remorques surbaissées sont généralement équipées de plusieurs essieux pour répartir le poids des charges lourdes et améliorer la stabilité. Le nombre d'essieux dépend de la configuration de la remorque et de sa capacité de charge. Les remorques peuvent être équipées de 2, 3, 4 ou même plus d'essieux pour gérer une large gamme de charges utiles.

 

Système de suspension
Le système de suspension est essentiel pour maintenir la stabilité et absorber les chocs pendant le transport. Les types de suspension les plus courants comprennent la suspension pneumatique, la suspension mécanique à ressorts à lames et la suspension hydraulique. Le choix du système de suspension dépend des exigences spécifiques de la cargaison et des conditions de la route.

 

Roues et pneus
Les configurations robustes des roues et des pneus garantissent un transport fluide de charges lourdes sur diverses conditions de route. Les remorques surbaissées sont généralement équipées de pneus robustes conçus pour supporter des charges utiles élevées.

 

Système de freinage
Un système de freinage fiable et efficace est essentiel pour le transport en toute sécurité de charges lourdes et volumineuses. La plupart des remorques surbaissées sont équipées de freins pneumatiques ou d'ABS (système de freinage antiblocage) pour une sécurité et un contrôle accrus.

 

Comment maintenir la stabilité de la cargaison sur une remorque surbaissée
10 Axle Extendable Lowbed Semi Trailer
 

Augmenter l'échelle de base

Vous pouvez augmenter la taille sans augmenter automatiquement la stabilité en augmentant la taille du support. Augmentez votre force dans le sens de l'obstruction. Une façon d'augmenter la taille d'une base est d'augmenter le support de base en changeant l'emplacement de sorte que la partie la plus large de l'objet soit au sol. Une autre approche consiste à augmenter le nombre de points de contact avec le sol lorsque cela est possible. Pour certains objets plus grands, vous devrez peut-être créer plus de points de contact en changeant l'emballage ou en changeant l'emplacement. De plus, les camions surbaissés utilisés pour transporter des machines peuvent être élargis avec les accessoires nécessaires pour augmenter la taille de la plate-forme de travail.

8 Axle Extendable Lowbed Trailer
 

Augmenter la friction

La stabilité d'un objet est affectée par le niveau de résistance au frottement entre un ou plusieurs points de contact et la fondation ou le sol. Lorsque la résistance au frottement est faible, l'objet glissera ou même glissera sur le sol. Ainsi, une friction accrue équivaut à une stabilité améliorée, en particulier sur des surfaces lisses. Sélectionnez une surface avec un emballage rugueux lorsque vous considérez la surface du point de contact. Parfois, les expéditeurs peuvent utiliser des copeaux de bois sur les remorques surbaissées vendues pour maintenir le poids avec une surface lisse stable. Vous pouvez ajouter tout autre matériau rugueux au sol ou à la base pour augmenter la friction, à condition qu'il n'endommage pas l'objet.

4 Axle Lowbed Loader Trailer
 

Centre de gravité plus bas

La position du centre de gravité de la base de support détermine la stabilité de l'objet. Si la position est au-dessus de la base, plus la pile est haute, moins l'objet sera stable. Cela explique pourquoi les objets empilés en hauteur ont tendance à basculer. Le moyen d'augmenter la stabilité est d'abaisser le centre de gravité ou de réduire la distance entre le centre de gravité et le sol. Par conséquent, une plaque de remorquage à deux étages est un bon choix pour abaisser le centre de gravité.

3 Axle Lowbed Trailer
 

Ralentir

Une vitesse élevée augmente les risques de retournement. Cependant, la vitesse n'affecte pas le centre de gravité d'un objet, mais détermine la force avec laquelle un objet réagit à une force externe. Par exemple, si vous transportez un objet à grande vitesse avec une remorque à châssis bas robuste à 4-essieux, un arrêt soudain ou un choc contre un obstacle peut faire basculer l'objet. À grande vitesse, le fait d'appliquer les freins peut parfois faire tomber ou glisser des objets. Marcher à faible vitesse permet de maintenir le centre de gravité ou l'équilibre dans la même position si vous transportez quelque chose.

 

 
Comment choisir une remorque surbaissée
 
Prix

Commencez toujours le processus d'achat en gardant à l'esprit un budget. Les prix des remorques surbaissées varient en fonction de leurs capacités de charge et de leurs performances. Les remorques surbaissées ordinaires ont un rapport coût-performance plus élevé pour le transport de marchandises lourdes que les remorques. Le meilleur modèle doit correspondre à votre budget. Si vous recherchez une remorque pour transporter une cargaison lourde au moindre coût possible, les remorques surbaissées ordinaires sont votre meilleur choix. Dimensions de la cargaison : il est important de prendre en compte les dimensions de votre cargaison lors du choix d'un modèle de remorque. Tenez compte de la largeur et de la hauteur, en particulier si votre pays impose des limites de hauteur pour les véhicules de transport.

Poids de la cargaison

Le modèle approprié dépendra du poids maximal de votre chargement. Si vous avez l'intention de transporter plus de 70 tonnes, pensez à acheter des remorques surbaissées, des remorques RGN et des remorques à col de cygne pliables. Les trois modèles ont une capacité de charge élevée pour transporter des marchandises lourdes. De plus, le pont inférieur garantit que la cargaison lourde reste stable pendant le transport. Lorsque vous abaissez la partie arrière pour charger la cargaison, vous abaissez le centre de la cargaison ou le centre de gravité. L'abaissement du centre d'une charge lourde augmente sa stabilité.

Processus de chargement

Le chargement de charges lourdes sur des remorques est souvent un défi pour de nombreuses entreprises. Cependant, le processus peut être plus facile si vous choisissez le bon modèle. Il est difficile de charger des charges lourdes et volumineuses sur des remorques sans plateau surbaissé. Vous n'avez pas seulement besoin d'une structure en escalier pour réduire la hauteur de la cargaison, mais aussi pour faciliter le chargement. Les remorques ont des processus de chargement différents. Alors que les remorques surbaissées et les remorques à plateau surbaissé conviennent au chargement de charges lourdes, une remorque ordinaire peut être la meilleure si vous disposez d'un équipement de levage. La plupart des remorques à plateau surbaissé se chargent soit par l'avant, soit par l'arrière.

Coûts de maintenance

Le prix d'achat n'est pas le seul coût que vous devrez supporter pour votre remorque. Vous devez entretenir régulièrement la remorque pour maintenir ses performances optimales. Certaines usines fabriquent les meilleures remorques mais utilisent des pièces coûteuses. Vous apprendrez comment entretenir différentes pièces au chapitre 7. Cependant, vous devez tenir compte du coût de fonctionnement permanent de la remorque. Si vous choisissez une remorque bon marché, vous risquez d'avoir à supporter un coût plus élevé pour remplacer les pièces usées.

Besoins commerciaux futurs

Vous êtes susceptible d'acheter une remorque en fonction du type de marchandises que votre entreprise transporte. Cependant, vous devez tenir compte de la possibilité que le type de marchandises puisse changer à l'avenir. Si vous venez de démarrer une entreprise de fret, la cargaison initiale peut être dans les limites de poids, de largeur et de hauteur standard. Au fur et à mesure que votre entreprise se développe, la cargaison peut devenir plus lourde, plus volumineuse et plus large. La meilleure approche consiste à acheter une remorque polyvalente capable de répondre aux besoins actuels et futurs de votre entreprise. Par exemple, une remorque standard peut transporter votre cargaison actuelle, mais vous aurez besoin d'une remorque surbaissée ou d'une remorque RGN à l'avenir.

 

Calcul de la capacité de charge des remorques surbaissées
 

Déterminer le PNBV
Le poids nominal brut (PNBV) d'une remorque surbaissée correspond au poids maximal que la remorque peut transporter, y compris son poids à vide (tare) et le poids de la cargaison. Ces informations sont généralement fournies par le fabricant de la remorque et figurent généralement sur une plaque ou une étiquette apposée sur la remorque.

 

Déterminer le poids à vide
Le poids à vide correspond au poids à vide de la remorque sans aucune charge. Cette information peut également être trouvée sur la plaque signalétique ou l'étiquette du fabricant apposée sur la remorque.

 

Calculer la capacité de charge utile
Soustrayez le poids à vide du PNBV pour connaître la capacité de charge utile maximale de la remorque. Capacité de charge utile=PNBV - Poids à vide

 

Tenez compte des valeurs nominales des essieux
Chaque essieu de la remorque surbaissée possède sa propre charge nominale, qui indique le poids maximal que l'essieu peut supporter. Assurez-vous que le poids total de la remorque surbaissée chargée est réparti uniformément sur tous les essieux et ne dépasse pas la charge nominale d'un essieu individuel.

 

Tenir compte des restrictions légales
Chaque région ou pays possède ses propres réglementations concernant le poids maximum autorisé des remorques sur la voie publique. Veillez à respecter ces restrictions pour éviter les pénalités ou les amendes.

 

Tenir compte du poids de la langue
Le poids de la languette ou poids du pivot d'attelage est la force exercée vers le bas par le col de cygne de la remorque sur l'attelage du véhicule tracteur. Il est essentiel de s'assurer que le poids de la languette se situe dans les limites recommandées pour maintenir la stabilité et la sécurité pendant le transport. Le poids de la languette se situe généralement entre 15 % et 1 % du poids brut de la remorque, mais il est essentiel de vérifier les recommandations spécifiques des fabricants de remorques et de véhicules tracteurs.

 

Comment entretenir une remorque surbaissée
 

Inspection régulière

Effectuez des inspections minutieuses avant et après chaque voyage afin d'identifier tout problème ou dommage. Inspectez les composants structurels de la remorque, notamment le châssis, les essieux, la suspension et le train d'atterrissage. Vérifiez si des boulons, des écrous et des fixations sont desserrés ou manquants et resserrez-les si nécessaire. Inspectez les pneus pour détecter l'usure, les dommages et le gonflage approprié. Remplacez rapidement les pneus usés ou endommagés.

Entretien des freins

Inspectez régulièrement les freins pour détecter toute trace d'usure. Remplacez les plaquettes et les segments de frein si nécessaire. Assurez-vous que le système de freinage, y compris les conduites d'air et les raccords, ne présente aucune fuite ni aucun dommage. Ajustez les réglages des freins si nécessaire pour maintenir une performance de freinage adéquate.

Lubrification

Assurez-vous que toutes les pièces mobiles sont bien lubrifiées afin de réduire les frottements et l'usure. Faites attention aux points de pivot, aux charnières et aux composants de la suspension. Utilisez les lubrifiants recommandés par le fabricant de la remorque pour garantir la compatibilité et l'efficacité.

Système de suspension

Inspectez le système de suspension pour détecter les composants endommagés ou usés, tels que les ressorts à lames, les amortisseurs et les bagues. Assurez-vous que le système de suspension est correctement aligné et réglé pour la charge transportée. Conseils d'entretien et de soins pour les semi-remorques surbaissées

Électricité et éclairage

Vérifiez régulièrement le système électrique de la remorque, y compris les feux, les clignotants et les feux stop, pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Remplacez rapidement toute ampoule endommagée ou grillée pour maintenir la visibilité sur la route.

Des dispositifs de sécurité

Assurez-vous que les dispositifs de sécurité, tels que les bandes réfléchissantes, les triangles réfléchissants et les extincteurs, sont en bon état et facilement accessibles. Testez les systèmes de freinage d’urgence et autres mécanismes de sécurité pour vous assurer qu’ils fonctionnent correctement.

 

Notre usine
 

Shandongluyi Dedicatedvehicle Manufacturingco., Ltd.
Shandong Luyi Dedicated Vehicle Manufacturing Co., Ltd. est un constructeur automobile désigné approuvé par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de la République populaire de Chine pour produire toutes sortes de semi-remorques et de véhicules commerciaux.

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FAQ
 
 

Q : Qu'est-ce qu'une remorque surbaissée ?

R : Qu'est-ce qu'une remorque surbaissée ? Comme son nom l'indique, les remorques surbaissées (ou lowboy) sont des modèles qui ont un profil plus bas par rapport aux autres unités, grâce à une conception à plateau surbaissé. Ce profil plus bas permet de transporter des articles ou des équipements surdimensionnés qui dépassent les restrictions de hauteur normales.

Q : Comment s'appelle une remorque surbaissée ?

R : Les remorques surbaissées portent également d'autres noms, notamment low-beds, double-drops, floaters et low-loaders, selon l'endroit où vous vous trouvez dans le monde. Quel que soit le nom, les remorques surbaissées conservent la même caractéristique : l'extrémité arrière de la remorque se trouve au-dessus du puits, mais reste plus basse que l'avant.

Q : Quel est l’autre nom d’une remorque surbaissée ?

A : Remorques surbaissées
Remorque surbaissée. Également connue sous le nom de remorque surbaissée ou remorque à double plateau, la remorque surbaissée est beaucoup plus proche du sol que les autres remorques. Sa suspension basse est due aux deux plateaux situés derrière le col de cygne et aux roues arrière.

Q : Quelle est la taille des remorques surbaissées ?

R : Les remorques surbaissées ont des capacités différentes, telles que 20 T/tonnes, 30 T/tonnes, 50 T/tonnes, 70 T/tonnes, 80 T/tonnes et 100 T/tonnes, 120 T/tonnes. Chaque type utilise un nombre différent d'essieux, de 2, 3, 4 essieux à 7, 8 essieux. Une remorque surbaissée robuste est très utile à bien des égards.

Q : Qu’est-ce qui est considéré comme une remorque à profil bas ?

R : Une remorque à profil bas décrit en réalité la taille des roues et des pneus utilisés sur une remorque. La dimension d'une roue peut être de 24,5″ ou 22,5″, pour donner deux exemples courants, et le pneu lui-même peut avoir une hauteur de flanc de pneu conventionnelle ou un pneu à profil bas avec une hauteur de flanc plus courte.

Q : Quelle est la différence entre un lit haut et un lit bas ?

R : Les lits hauts conviennent aux personnes de grande taille, tandis que les cadres hauts offrent plus d'espace de rangement en dessous. Ces lits ont également un effet dissuasif sur les animaux domestiques et les petits enfants, ce que certaines personnes apprécient. D'un autre côté, de nombreux lits bas ne nécessitent pas de sommier, ils sont donc souvent moins chers que les lits plus hauts.

Q : Qu'est-ce qu'une remorque à plateau surbaissé ?

R : Les remorques à plateau surbaissé, également appelées remorques à plateau plat, sont comme des remorques à plateau, mais avec une caractéristique de conception distinctive : un plateau abaissé qui se trouve derrière le col de cygne. Cette conception permet le transport de charges plus hautes que celles qu'une remorque à plateau standard peut supporter.

Q : Est-ce un modèle lowboy ou lowbed ?

R : Une semi-remorque surbaissée (low-loader en anglais britannique, low-bed dans l'ouest du Canada et en Afrique du Sud ou float en Australie et dans l'est du Canada) est une semi-remorque avec deux niveaux de hauteur de pont : un juste après le col de cygne et un juste avant les roues. Cela permet au pont d'être extrêmement bas par rapport aux autres remorques.

Q : Quelle est la différence entre un plateau et un plateau surbaissé ?

R : La remorque à plateau est principalement utilisée pour transporter des marchandises, tandis que la remorque surbaissée est principalement utilisée pour transporter des engins de chantier. En même temps, en termes de conception, le plateau de la remorque à plateau a la même hauteur, tandis que le plateau de la remorque surbaissée a un milieu plus bas, et sa conception plate est généralement haute et basse.

Q : Quel est le but d’une remorque surbaissée ?

A : Machines et équipements lourds : les remorques surbaissées sont conçues pour transporter des machines et équipements lourds, tels que des engins de chantier, des grues, des excavatrices, des bulldozers et des composants industriels. Ces articles sont souvent trop gros, trop lourds ou encombrants pour être transportés sur des camions ordinaires.

Q : Qu'est-ce qu'une remorque à fond ouvrant ?

R : Les bennes basculantes sont un moyen très polyvalent et efficace de transporter des matériaux. Les remorques à benne basculante ventrale sont conçues pour minimiser le poids et maximiser la charge utile, offrant des délais d'exécution rapides. Les bennes basculantes sont très stables et ne se renversent pas car elles n'ont pas besoin d'être soulevées pour le déversement.

Q : Quels sont les différents types de plateaux surbaissés ?

R : Il existe plusieurs types de remorques surbaissées, notamment les remorques surbaissées de type normal, les remorques surbaissées robustes, les remorques surbaissées à deux essieux, les remorques surbaissées amovibles, les remorques surbaissées de type extensible, les remorques surbaissées de type modulaire, etc. Une autre utilisation des remorques surbaissées est d'abaisser le centre de gravité des marchandises très lourdes. La taille du pont de chargement varie, mais elle est généralement d'environ 25 pieds de longueur et 8,5 pieds de largeur.

Q : Comment fonctionne une remorque surbaissée ?

R : C'est la remorque surbaissée la plus courante et la plus polyvalente ; le col de cygne est détaché à l'aide de gros vérins hydrauliques pour soulever et abaisser la remorque et un petit vérin fixe le col au camion, retirant le col pour qu'un gros équipement puisse être conduit par-dessus l'avant sur le pont de la remorque pour le transport.

Q : Quels sont les différents types de remorques surbaissées ?

R : Il existe trois types de châssis de semi-remorque surbaissée : plate, à col de cygne et à poutre encastrée. Semi-remorque surbaissée : toute la plate-forme de chargement est droite et au-dessus des roues. L'espace supérieur de la partie superposée du tracteur et de la semi-remorque est entièrement utilisé, de sorte qu'il dispose d'une grande surface de plate-forme de chargement.

Q : Comment s'appelle une remorque surbaissée ?

R : Les remorques surbaissées portent également d'autres noms, notamment low-beds, double-drops, floaters et low-loaders, selon l'endroit où vous vous trouvez dans le monde. Quel que soit le nom, les remorques surbaissées conservent la même caractéristique : l'extrémité arrière de la remorque se trouve au-dessus du puits, mais reste plus basse que l'avant.

Q : Quelle est la hauteur d’une remorque surbaissée ?

A : 2-3 pieds
Les remorques surbaissées ont une hauteur de plate-forme de 2-3 pieds. Elles sont généralement utilisées lorsque la hauteur de la cargaison est supérieure à 12 pieds ou qu'il y a de nombreux obstacles en hauteur. Une autre utilisation de la remorque surbaissée est d'abaisser le centre de gravité d'une cargaison très lourde.

Q : Comment une remorque surbaissée est-elle chargée ?

R : Pour une position de chargement, le col de cygne doit être détaché du plateau de la remorque et le camion doit être conduit pour laisser de la place pour le chargement de la cargaison. Le chargement s'effectue généralement par l'avant. Il s'agit d'une compréhension de base du fonctionnement de la remorque surbaissée pour vous aider à charger et à transporter votre cargaison.

Q : À quoi ressemble une remorque surbaissée ?

R : Une remorque surbaissée est une semi-remorque commerciale qui comporte généralement des cols de cygne fixes, des cols de cygne amovibles (RGN). Les remorques surbaissées sont placées près du sol et sont utilisées pour transporter des équipements lourds tels que des bulldozers et de gros équipements industriels.

Q : Quelle est la différence entre une remorque surbaissée et une remorque RGN ?

R : La principale différence entre les deux réside dans leur conception et leurs capacités de chargement. Les remorques surbaissées ont un col de cygne fixe, tandis que les remorques RGN sont dotées d'un col de cygne amovible, ce qui permet de détacher l'avant de la remorque et de l'abaisser au sol pour faciliter le chargement et le déchargement.

En tant que l'un des principaux fabricants de remorques surbaissées en Chine, nous vous invitons chaleureusement à acheter des remorques surbaissées en vrac à vendre ici dans notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix. Pour un devis et une liste de prix, contactez-nous maintenant.

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