
RGN (Col de Cygne Amovible) etremorques surbaisséestous deux déplacent des équipements lourds-vous les verrez dans les travaux de construction, d'agriculture, d'exploitation minière et énergétique. Mais ils sont construits différemment, se chargent différemment, portent des poids différents, fonctionnent mieux à différents endroits et coûtent des montants différents. Choisissez le bon en sachant comment ils se comparent.
1. Conception structurelle de base
La plus grande différence réside dans leurs cols de cygne et leurs ponts.
Remorques RGN : leur col de cygne se détache-généralement avec des outils hydrauliques ou mécaniques. Retirez-le et l'avant du pont tombe au sol pour former une rampe. Ils disposent également de plusieurs essieux pour maintenir les charges lourdes stables.
Remorques surbaissées : Le col de cygne est fixe-vous ne pouvez pas l'enlever. Ils ont un pont principal très bas (les gens l'appellent un "puits") avec une conception à double-chute, afin qu'ils puissent passer sous les ponts et les lignes électriques. Ils ont également plusieurs essieux, mais le col de cygne et le pont ne forment qu’une seule pièce solide.
2. Méthodes de chargement et de déchargement
Le chargement est différent en raison de la façon dont ils sont construits.
Remorques RGN : Aucune grue requise. Une fois le col de cygne retiré, les -équipements automoteurs-tels que les excavatrices et les bulldozers-peuvent rouler directement sur la remorque. Parfait pour les régions éloignées où vous ne pouvez pas obtenir de grue.


Remorques surbaissées : Vous avez besoin d'une grue pour les charges lourdes ou surdimensionnées -leur col de cygne fixe n'a pas de rampe avant. Certains ont des rampes arrière pour les petits équipements, mais les grosses charges nécessitent toujours une grue. Pas idéal pour les endroits éloignés.
3. Capacité de charge et dimensions
Ils peuvent gérer différents poids et tailles d’équipement.
Remorques RGN : elles transportent 50 à 150+ tonnes-de plus si vous ajoutez des essieux personnalisés. Sans le col de cygne, le pont est aussi bas que 0,6 m, ce qui convient aux équipements hauts ou surdimensionnés. Les ponts mesurent de 29 à 53 pieds de long, ce qui convient aux gros objets comme les pièces d'éoliennes.
Remorques Lowboy : elles transportent de 30 à 80+ tonnes-jusqu'à 100 avec des essieux supplémentaires. Le pont est à 0,8-1,2 m du sol. Les ponts mesurent de 24 à 29 pieds de long, ce qui convient mieux aux équipements petits à moyennement lourds.
4. Scénarios d'application
Chacun est meilleur pour des travaux spécifiques.
Remorques RGN : idéales pour les équipements ultra-lourds, surdimensionnés et automoteurs-comme les excavatrices, les grosses moissonneuses et les équipements miniers. Ils sont idéaux pour les sites éloignés ou hors route-où les grues ne sont pas une option.
Remorques surbaissées : idéales pour les petits équipements lourds que vous pouvez soulever avec une grue -petites pelles, machines agricoles, pièces d'usine. Ils sont moins chers pour les travaux réguliers où vous pouvez facilement obtenir une grue.
5. Coût et entretien
Les coûts dépendent de la façon dont ils sont construits et de la manière dont vous les utilisez.


Remorques RGN : plus chères à l'achat à l'avance-environ 1,5 à 2 fois plus qu'un surbaissé-et nécessitent plus d'entretien, en particulier les pièces hydrauliques. Mais ils permettent d'économiser de l'argent au fil du temps, car vous n'avez pas besoin de louer de grues pour des transports fréquents.
Remorques Lowboy : moins chères à l'achat et à entretenir-sans pièces amovibles complexes. Mais il faut payer la location des grues, ce qui s'additionne. Mieux si vous avez un budget serré ou si vous ne transportez pas souvent du matériel lourd.
Résumé des principales différences
Panne rapide : les RGN ont un col de cygne amovible, permettent à l'équipement de rouler sans grue, transportent 50 à 150+ tonnes, ont un pont de 0,6 m (col de cygne retiré), fonctionnent pour des travaux ultra-lourds/à distance et coûtent plus cher au départ mais moins à exploiter. Les Lowboys ont un col de cygne fixe, ont besoin de grues, transportent 30 à 80+ tonnes, ont un pont de 0,8 à 1,2 m, fonctionnent pour des sites accessibles par des équipements/grues plus petits- et sont moins chers au départ mais coûtent plus cher à utiliser.
Les deux sont essentiels pour le transport de charges lourdes.-choisissez en fonction de la taille/du poids de votre charge, du type d'équipement dont il s'agit, de l'endroit où vous travaillez et du montant que vous souhaitez dépenser.

