Sinotruk SITRAK 8×4 30000L Camion distributeur de carburant mobile en acier au carbone

R : A1 : La capacité nominale standard est de 30 000 L, avec une capacité de travail effective d'environ 28 000 L à 29 000 L (réservant un espace sûr pour l'expansion du carburant pendant le transport). Le réservoir peut être divisé en plusieurs compartiments indépendants pour stocker séparément l'essence, le diesel et d'autres carburants différents, répondant ainsi à divers besoins de ravitaillement.

R : A2 : Le réservoir en acier au carbone Q235 de haute qualité-est principalement adapté aux carburants conventionnels tels que le diesel et le kérosène. Il présente une bonne résistance à la pression et à la corrosion pour les produits pétroliers conventionnels, avec des performances stables et une longue durée de vie. Pour le transport de carburants spéciaux, nous pouvons fournir des solutions personnalisées de traitement anticorrosion-ou de réservoirs en acier inoxydable.

R : A3 : Oui. L'ensemble du véhicule est fabriqué en stricte conformité avec les spécifications internationales de transport de marchandises dangereuses, équipé de dispositifs antidéflagrants aux normes européennes -, de systèmes antidéflagrants -, de systèmes de récupération de -gaz de pétrole, de vannes d'arrêt d'urgence - et de dispositifs anti-statiques. Il dispose de certificats de qualification d'usine complets, de rapports d'inspection et de certifications de transport de marchandises dangereuses, prenant en charge l'étranger
dédouanement et conduite légale sur route.

R : A4 : La configuration standard prend en charge l'absorption automatique de l'huile, le ravitaillement quantitatif, l'alimentation en huile à pression fixe-, la décharge rapide de l'huile et le dosage précis. Équipé de débitmètres de haute-précision, l'erreur de mesure est contrôlée dans la plage standard internationale. Il prend en charge les modes de contrôle double manuel et automatique, avec un fonctionnement simple et une efficacité de ravitaillement élevée, adapté aux opérations de ravitaillement continu à grande échelle-.

R : A5 : Le châssis robuste 8×4-s'adapte à diverses conditions routières complexes, notamment les routes urbaines, les routes de montagne, les chemins de terre des chantiers de construction et les routes accidentées des mines. L'ensemble du véhicule adopte une conception antidéflagrante, étanche à l'eau et à la poussière, qui peut fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température, basse température et humides, largement utilisé dans la construction technique, l'exploitation minière, les opérations sur le terrain à distance et les scénarios de ravitaillement centralisé de flotte.