Semi-remorque de fret à côté ouvert à trois essieux
Notre semi-remorque de fret ouverte à trois essieux est un transporteur de marchandises polyvalent développé par LUYI AUTO, principalement conçu pour la logistique nationale cross-country, la distribution de produits en vrac et le transport de marchandises à moyenne-longue distance sur les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud-Est. Équipée de panneaux latéraux entièrement ouvrants, la remorque abandonne les restrictions de compartiment fermé et permet un chargement et un déchargement latéraux directs par chariot élévateur, grue et travail manuel, réduisant considérablement le cycle de chargement et le coût de la main d'œuvre par rapport aux semi-remorques classiques à côté fixe. Construit avec une poutre principale Q355B à haute résistance et trois essieux robustes -, la charge utile nominale standard atteint 50 à 60 tonnes, adaptable aux marchandises sur palettes, aux céréales, aux granulats de construction, aux profilés en acier, au ciment en sac et au fret en vrac irrégulier ; des verrous tournants en option peuvent être montés sur le pont pour verrouiller des conteneurs standard de 20 pieds/40 pieds pour un transport à double usage-.
Paramètres du produit
| Taille | 12500x2500x1500 mm |
| Pneu | 12R22.5/12.00R20/11R22.5 |
| Marque d'essieu | Marque FUWA/BPW/LUYI |
| Charge utile maximale | 60T |
| Suspension | Suspension mécanique Suspension pneumatique |
|
Train d'atterrissage |
Norme 28 tonnes |
| Ressort à lames | 90(W)mm*13(Épaisseur)mm*10(Couche) |
| Couleur | Demande du client |
| Garantie | 6 ans |
Structure de suspension raisonnable avec une forte capacité portante-
Les spécifications des pneus sont adaptées, durables et-résistantes à l'usure.
Garantie de service
Personnalisez une solution exclusive pour vous selon vos besoins
pourquoi choisir nos produits
Contrôle strict des matières premières et de l'artisanatNous adoptons de l'acier haute résistance Q355B de qualité supérieure pour la poutre principale, un grenaillage complet du châssis avant la peinture pour éviter la rouille et la déformation du cadre. Tous les verrous latéraux, essieux et composants de frein utilisent des pièces correspondantes qualifiées, chaque remorque passe l'inspection du chargement avant la livraison pour éviter une panne précoce sur des routes accidentées.
Capacité de personnalisation puissanteContrairement aux usines à spécifications fixes-, nous ajustons de manière flexible la longueur de la remorque, la hauteur des panneaux latéraux, le type de suspension et la taille du pivot d'attelage en fonction de vos règles de circulation locales et du transport de marchandises (céréales, matériaux de construction, conteneurs). Nous ajoutons des verrous tournants, un plancher renforcé ou une protection latérale supplémentaire selon votre demande réelle, sans frais redondants.
Prix direct d'usine compétitif et délai de livraison courtFabricant direct sans majoration intermédiaire, prix de commande en gros avantageux. Les remorques latérales ouvertes standard terminent la production dans un délai de 7 à 10 jours ouvrables, les articles personnalisés étant disposés en priorité pour raccourcir le cycle de livraison et vous aider à respecter le calendrier du marché.
Marque et service après-vente
La qualité gagne la confiance
En tant que marque basée au Shandong-, la semi-remorque à piquets à 6-essieux de Luyi utilise de l'acier de qualité supérieure, des essieux de 13 tonnes et des ressorts à lames de 90 × 13 × 10 mm, garantissant une capacité de charge utile de 60 tonnes pour un transport fiable de conteneurs/vrac.
Inquiétude-Transport gratuit
Pour les remorques à plateau à 6-essieux de Luyi, nous proposons une aide après-vente-en temps opportun, allant de la résolution des problèmes d'utilisation aux conseils. Il complète la construction durable, assurant le bon fonctionnement de votre logistique.
Commentaires et certificat
FAQ
Q : Q1 : Le panneau latéral est-il entièrement amovible ?
R : R : Oui. Les panneaux latéraux sont équipés de loquets à dégagement rapide-, un démontage entièrement ouvert ou partiel est disponible pour le chargement latéral par chariot élévateur.
Q : Q2 : Puis-je personnaliser les dimensions et la hauteur des parois latérales ?
R : A : La longueur personnalisée, la hauteur latérale (600 à 1 000 mm) et la charge utile sont acceptables conformément aux règles routières locales et aux besoins en matière de fret.
Q : Q3 : Quelles options de suspension proposez-vous ?
A : A : Suspension mécanique à ressort à lames standard ; la suspension pneumatique est facultative en cas de mauvaises conditions routières.
Q : Q4 : Quel est votre délai de production ?
R : A : Remorques standard : 7 à 10 jours ouvrables ; modèles personnalisés : 12 à 15 jours ouvrables après le dépôt.
Q : Q5 : Qu'en est-il de vos conditions de garantie ?
A : A : Cadre principal : 3 ans de garantie ; essieux et pièces de frein : garantie de 12 mois dans des conditions normales d'utilisation.
Q : Q6 : Cette remorque peut-elle transporter des conteneurs ?
R : R : Des verrous tournants pour conteneurs en option peuvent être installés sur le pont pour transporter des conteneurs de 20 pieds/40 pieds.
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