Semi-remorque plateau à 3 essieux équipée d'une planche d'arrêt avant de 1,5 mètre
Semi-remorque plateau à 3 essieux équipée d'une planche d'arrêt avant de 1,5 mètre

Semi-remorque plateau à 3 essieux équipée d'une planche d'arrêt avant de 1,5 mètre

9 900 USD
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Semi-remorque plateau à 3 essieux équipée d'une planche d'arrêt avant de 1,5 mètre

Cette semi-remorque à plateau à 3-essieux-est une solution de transport robuste-polyvalente conçue pour le transport de marchandises en vrac, d'équipements mécaniques et de conteneurs. Équipée d'un panneau d'arrêt avant personnalisé de 1,5 mètre de haut, la remorque empêche efficacement le glissement vers l'avant et le renversement de la cargaison lors de l'accélération, du freinage d'urgence et du transport sur autoroute sur de longues distances, améliorant ainsi considérablement la sécurité de conduite globale. Adoptant une conception entièrement plate sans rails latéraux, il offre un chargement et un déchargement flexibles, une forte compatibilité et est largement applicable au transport logistique, au transport technique et au transit intermodal de conteneurs.

 

 

Paramètres du produit

 

 

Taille 17000*3000*1800mm
Pneu 11.00r20 12r22.5 315 385
Train d'atterrissage Norme 28 tonnes

Capacité de chargement

60-200 tonnes
Goupille d'attelage 2,0 pouces (50 mm)/3,5 pouces (90 mm)
Jambe d'appui Marque JOST D200T
Essieu 13/16 tonnes Fuwa/BPW/CIMC
Couleur Clients en option

 

 

 

 

Garantie de service
 

Personnalisez une solution exclusive pour vous selon vos besoins

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pourquoi choisir nos produits

 

Notre remorque surbaissée à col de cygne à 8-essieux-de 220-tonnes-pour charges lourdes, produite à Shandong, en Chine, est fabriquée en acier de haute qualité. Avec des dimensions de 17 000 × 3 000 × 1 800 mm, il a une capacité de charge allant de 60 à 200 tonnes et une charge utile effective maximale de 200 tonnes, répondant facilement aux besoins de transport de divers équipements lourds et vous offrant une forte capacité de transport.

 

 

En termes de configuration, les essieux sont sélectionnés parmi des marques bien connues-telles que Fuhua, BPW et CIMC, associés à différents types de pneus-de haute qualité ; la suspension adopte des ressorts mécaniques, le système de freinage est à double ligne-, les pivots d'attelage sont disponibles dans différentes spécifications et les pieds de support sont de la marque JOST D200T, avec des performances stables et fiables. De plus, la couleur peut être personnalisée pour répondre à vos besoins personnalisés.

 

Marque et service après-vente

 

 

Large compatibilité

Il prend en charge le transport de conteneurs et de marchandises en vrac, avec des modes de chargement flexibles et diversifiés, couvrant la plupart des scénarios de logistique et de transport industriel.

Inquiétude-Transport gratuit

Nous fournissons un service après-vente-complet, avec une équipe de professionnels répondant rapidement aux besoins de maintenance et un approvisionnement suffisant en pièces de rechange. Quels que soient les problèmes qui surviennent lors de l'utilisation de l'équipement, ils peuvent être résolus rapidement et efficacement, vous permettant ainsi d'effectuer des opérations de transport sans soucis.

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Commentaires et certificat

 

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FAQ

Q : - Q1 : Quel est le plus grand avantage du panneau de butée avant de 1,5 m par rapport aux déflecteurs bas ordinaires ?

R : A1 : Les déflecteurs avant ordinaires mesurent généralement 0,6 m-1,0 m de haut, ce qui ne peut pas bloquer efficacement les marchandises empilées en hauteur-et les gros équipements mécaniques. Notre panneau de butée avant renforcé sur toute la hauteur de 1,5 m- adopte une plaque d'acier épaissie et un renfort de nervure intégré, qui peuvent résister à un fort impact inertiel vers l'avant lors d'un freinage d'urgence. Il évite complètement les risques de glissement, de chute et d'endommagement du véhicule, et convient mieux au transport de charges lourdes - et de marchandises à haute pile.

Q : - Q2 : La remorque peut-elle prendre en charge une configuration personnalisée ?

R : A2 : Oui. Nous prenons en charge une gamme complète de personnalisation-. Vous pouvez choisir une suspension mécanique à ressorts à lames ou une suspension pneumatique, un pivot d'attelage de 2,0/3,5 pouces, différentes marques et spécifications de pneus. Pendant ce temps, nous pouvons ajuster la longueur, la largeur, l’épaisseur du plancher de la remorque et ajouter des accessoires tels que des protections latérales, des boîtes à outils et des points d’arrimage en fonction de vos besoins réels de transport.

Q : - Q3 : Quelle est la capacité de chargement maximale et les types de chargement applicables ?

R : A3 : La capacité de charge nominale standard de cette remorque est de 40 tonnes, avec des performances de charge stables et sûres-. Il est compatible avec plusieurs cargaisons, notamment des conteneurs standard de 20 pieds/40 pieds, des machines de construction, des excavatrices, des chargeuses, des bobines d'acier, des plaques d'acier, des matériaux de construction et d'autres marchandises en vrac et lourdes.

Q : - Q4 : Qu'en est-il de la qualité du produit et de sa durée de vie ?

R : A4 : L'ensemble du véhicule est fabriqué en acier au manganèse à haute résistance, avec moulage de poutre principale intégré et processus de soudage sans soudure. La planche de butée avant renforcée et la structure porteuse - ne sont pas faciles à déformer et à fissurer. Dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien régulier, la durée de vie peut atteindre 8 à 10 ans, avec un faible coût de maintenance quotidien et une stabilité de fonctionnement élevée.

 

 

 

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