Benne arrière à quatre essieux pour charges lourdes
La benne arrière à quatre essieux pour charges lourdes est un véhicule de transport lourd-performances-spécialement conçu pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac dans des conditions de travail extrêmes. Conçue pour répondre à la demande d'une capacité de charge utile plus élevée, d'une stabilité supérieure et d'un fonctionnement fiable, cette benne intègre une conception structurelle avancée et des composants de haute-qualité, ce qui en fait un choix idéal pour les projets de construction, d'exploitation minière, de carrière et de transport de matériaux en vrac à grande échelle{{4}dans le monde entier. Contrairement aux bennes basculantes standard à 3-essieux, sa configuration à quatre essieux optimise la répartition du poids, permettant le transport légal de charges plus lourdes tout en garantissant le respect des réglementations en matière de sécurité routière, augmentant ainsi la productivité et la rentabilité des opérateurs.
Description des produits
| Dimensions | 9900*2500*3600 (selon la demande du client) |
| Charge utile maximale | 60 T |
| Spécifications de l'essieu. | 3 ESSIEUX |
| Système de suspension | Système de suspension |
| Boîte à outils | 1 ensembles (type étanche) |
| Pneu | 12R22.5 |
| Train d'atterrissage |
jambe d'atterrissage robuste de 28 tonnes |
| Garantie | 6 ans |
Des avertissements de sécurité sont en place et la zone d'exploitation est bien protégée.
Garantie de service
Personnalisez une solution exclusive pour vous selon vos besoins
pourquoi choisir nos produits
Sur le marché concurrentiel du transport lourd-, notre benne arrière à quatre essieux pour charges lourdes se distingue par son équilibre parfait entre performances, durabilité et-rentabilité. Nous priorisons les besoins des utilisateurs en proposant des configurations personnalisables pour correspondre aux réglementations locales, aux conditions routières et aux exigences spécifiques en matière de fret. Nos bennes sont soumises à des-inspections avant livraison (PDI) strictes pour garantir que tous les composants-des canalisations hydrauliques aux fixations-répondent à des-normes de qualité élevées. En mettant l'accent sur l'efficacité énergétique, les faibles coûts de maintenance et la longue durée de vie, notre benne aide les utilisateurs à réduire les coûts opérationnels et à maximiser le retour sur investissement. Qu'il s'agisse d'opérations minières à grande échelle ou de transport quotidien de matériaux de construction, cette benne offre des performances constantes et fiables dans les environnements de travail les plus difficiles, ce qui en fait votre partenaire de confiance pour les besoins de transport de charges lourdes-.
Marque et service après-vente
Prix et livraison directs en usine-
En tant que fabricant, nous éliminons les intermédiaires pour proposer des prix compétitifs tout en garantissant-une livraison à temps pour respecter le calendrier de vos projets.
Flexibilité de personnalisation:
Nous adaptons la capacité de charge utile, la longueur de la carrosserie, les spécifications des essieux et la peinture/livrée pour répondre aux exigences uniques de votre projet.
Commentaires et certificat
FAQ
Q : 1. Benne à quatre-essieux ou à trois-essieux
R : Charge utile plus élevée (30-100 tonnes contre moins de 30 tonnes), meilleure répartition du poids, stabilité plus élevée, conforme aux réglementations en matière de poids, pour les scénarios de charges lourdes.
Q : 2. Personnalisation de la charge utile et du volume corporel
R : Entièrement personnalisable ; Charge utile standard de 30 à 100 tonnes, volume de 35-45+ m³, réglable selon les règles et besoins locaux (forme, épaisseur du matériau incluse).
Q : 3. Entretien du système hydraulique et gestion des pannes
R : Routine : Vérifiez l'huile, l'étanchéité du pipeline, nettoyez le filtre. Défauts : levage lent (vérifier l'huile/filtre/pompe), fuite d'huile (serrer/remplacer les joints), descente instable (nettoyer/remplacer la vanne) ; inspection professionnelle recommandée.
Q : 4. Suspension mécanique ou pneumatique
R : Mécanique : Durable, nécessitant peu d'entretien, pour les environnements difficiles. Air : Meilleure absorption des chocs, pour les marchandises routières/fragiles. Tous deux personnalisables.
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