Essieu de semi-remorque à décharge arrière de 80 tonnes
Essieu de semi-remorque à décharge arrière de 80 tonnes

Essieu de semi-remorque à décharge arrière de 80 tonnes

17 500 USD
L'essieu de semi-remorque à benne arrière de 80 tonnes est un composant porteur de base-spécialement conçu pour les semi-remorques à benne arrière-à usage intensif-
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Essieu de semi-remorque à décharge arrière de 80 tonnes

L'essieu de semi-remorque à benne arrière de 80 tonnes est un composant porteur de base-spécialement conçu pour les semi-remorques à benne arrière-à usage intensif, conçu pour résister aux contraintes extrêmes de charges utiles de 80-tonnes dans des environnements de travail difficiles tels que l'exploitation minière, la construction et le transport de marchandises en vrac. En tant qu'élément clé reliant la carrosserie, les roues et la suspension de la remorque, il détermine directement la capacité portante -de la remorque, la stabilité de conduite et la sécurité opérationnelle. Cet essieu est méticuleusement conçu avec des matériaux à haute résistance et des processus de fabrication avancés, répondant parfaitement aux exigences de travail des semi-remorques à benne arrière de 80 tonnes, garantissant des performances fiables même dans des conditions de chargement et de déchargement fréquentes et dans des conditions routières difficiles.

 

 

Description des produits

 

 

Dimensions 9900*2500*3600 (selon la demande du client)
Charge utile maximale 60 T
Spécifications de l'essieu. 4 ESSIEUX
Système de suspension Système de suspension
Boîte à outils 1 ensembles (type étanche)
Pneu 12R22.5
Train d'atterrissage

jambe d'atterrissage robuste de 28 tonnes

Garantie 6 ans
 

Des avertissements de sécurité sont en place et la zone d'exploitation est bien protégée.

 

Garantie de service
 

Personnalisez une solution exclusive pour vous selon vos besoins

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pourquoi choisir nos produits

 

Nous disposons d'une équipe R&D professionnelle avec plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la fabrication d'essieux de remorques pour poids lourds, en se concentrant sur l'innovation technologique et l'optimisation des produits. Nos ateliers de production sont équipés d’équipements avancés de forgeage, de traitement thermique et de soudage de précision, garantissant que chaque essieu répond à des normes de qualité strictes. Nous coopérons également avec des-fournisseurs de matériaux renommés pour nous procurer de l'acier allié de haute-qualité, établissant ainsi une base solide pour la durabilité du produit et la -capacité de charge.

 

 

Marque et service après-vente

 

 

La qualité gagne la confiance

Chez LUYI, nous ne construisons pas seulement des remorques-nous construisons la confiance grâce à une qualité sans compromis. Nos semi-remorques à benne arrière à 4-essieux-sont forgées à partir d'acier de première qualité-et sont soumises à des tests rigoureux pour garantir leur fiabilité, même dans les environnements de construction les plus difficiles. En intégrant des composants hydrauliques HYVA de pointe et une conception de châssis robuste, nous minimisons les temps d'arrêt, prolongeons la durée de vie et assurons le bon fonctionnement de vos opérations, jour après jour.


 

Inquiétude-Transport gratuit

Avec LUYI, vous n'êtes jamais seul sur la route. Nous fournissons une assistance après-vente mondiale-24h/24 et 7j/7, avec une équipe dédiée prête à fournir des conseils techniques instantanés, un dépannage rapide et-une livraison de pièces de rechange à temps. Cette assistance proactive garantit que votre benne reste opérationnelle, réduit les temps d'arrêt coûteux et vous permet de vous concentrer sur ce qui compte le plus-pour accomplir le travail.

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Commentaires et certificat

 

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FAQ

Q : Q1 : Quelle est la capacité portante totale maximale- ?

R : A1 : La capacité de charge totale-atteint 80 tonnes via des configurations de 3 à 6 essieux, chaque essieu portant de 13 à 25 tonnes.

Q : Q2 : Quelle est la durée de vie dans des conditions normales d'utilisation ?

A : A2 : 5 à 8 ans avec un entretien régulier, affecté par l'environnement d'utilisation, l'intensité de la charge et la fréquence de maintenance.

Q : Q3 : L'essieu peut-il être personnalisé ?

R : A3 : Oui, personnalisable en termes de configuration d'essieu, de suspension, de système de freinage, de longueur, de spécifications de broche et de marque d'essieu (FUWA/BPW/SAF).

Q : Q4 : Quel entretien est requis ?

R : A4 : Vérifiez régulièrement la température des roulements, l'huile lubrifiante, l'étanchéité du carter d'essieu, l'usure de la broche/des freins et nettoyez les couvercles anti-poussière-.

 

 

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