Semi-remorque à chargement latéral fiable, élévateur intégré pour le transport de conteneurs maritimes
La semi-remorque à chargement latéral fiable-avec un élévateur intégré-est une solution de transport intermodal-autonome et à haute-efficacité, conçue pour le transit de conteneurs maritimes. Différent des semi-remorques porte-conteneurs classiques-qui dépendent de grues externes, de chariots élévateurs ou d'équipements de portique pour le chargement et le déchargement, ce modèle intégré est équipé d'un système de levage hydraulique professionnel intégré-sur le châssis. Il peut effectuer de manière indépendante le levage, le chargement, le déchargement et le transfert sur courte distance de conteneurs d'expédition standard, résolvant ainsi parfaitement les limites opérationnelles du transport de conteneurs traditionnel sur les sites dépourvus d'équipement de levage auxiliaire. Largement applicable aux ports, aux gares logistiques, aux gares de fret, aux chantiers de construction et aux terminaux de fret ruraux et suburbains, cette semi-remorque-améliore considérablement la flexibilité et l'efficacité de la circulation des conteneurs et est devenue un équipement de base indispensable dans la logistique porte-à-porte moderne des conteneurs-à-.
Paramètres du produit
| Taper | Semi-Remorque |
| Charge utile maximale | 120 tonnes |
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Suspension |
Suspension mécanique (suspension pneumatique en option) |
| Matériel | Acier |
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Fonction |
Transport de marchandises ou de conteneurs |
| Pneu | 12R22.5 Triangle Marque 12 pièces |
| Jante | 9.00-22.5 12pièces |
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Goupille d'attelage |
2"(50 mm) ou 3,5" (90 mm) |
| Couleur | Clients facultatif |
Coffre à outils en métal + dispositif d'avertissement, sûr en stockage et efficace en avertissement. scénarios de transport. commodité dans le transport matériel. sécurité et commodité opérationnelle.
Garantie de service
Personnalisez une solution exclusive pour vous selon vos besoins
pourquoi choisir nos produits
Qualité stricte et conformité aux normes: Tous les produits sont entièrement conformes à la certification du système de qualité international ISO9001, aux normes de transport routier CE et DOT. De l'approvisionnement en matières premières (plaques d'acier à haute résistance) à la sélection des composants hydrauliques et au débogage des véhicules finis, chaque maillon met en œuvre un contrôle de qualité strict. L'ensemble de la machine répond aux spécifications internationales de sécurité du transport routier et peut être mis en service légalement et en toute sécurité dans divers pays et régions du monde.
Solution unique-personnalisée: Nous prenons en charge des services personnalisés en fonction des besoins réels du client, y compris différentes configurations d'essieux (2/3/4 essieux), l'ajustement de la charge de levage, un revêtement anticorrosion spécial-, la mise à niveau du système de commande à distance et d'autres éléments personnalisés. Qu'il s'agisse de transport logistique urbain conventionnel ou d'ingénierie complexe et d'opérations dans des environnements spéciaux, nous pouvons adapter des solutions d'équipement exclusives pour répondre aux divers scénarios commerciaux des clients.
Marque et service après-vente
Auto-Chargement et déchargement automatiques:
Notre remorque-grue latérale pour conteneurs redéfinit l'efficacité logistique avec soncapacité de-chargement et déchargement automatique, éliminant ainsi le plus gros goulot d'étranglement dans le transport de conteneurs. Que vous travailliez sur un chantier de construction éloigné, dans un centre logistique rural ou dans un port avec un accès limité aux grues, notre-remorque à grue latérale à chargement automatique maintient votre cargaison en mouvement-en économisant du temps, de l'argent et des tracas tout en maximisant la productivité.
Application polyvalente:
Cette polyvalence élimine les goulots d'étranglement opérationnels : vous n'avez pas besoin d'attendre les grues portuaires, de louer des équipements lourds ou de limiter vos itinéraires à des zones-bien développées. Il s'agit d'une solution flexible et autonome-qui maintient votre logistique en mouvement, quel que soit l'environnement.
Certificats et commentaires
FAQ
Q : Q1 : À quelles tailles de conteneurs cette semi-remorque à chargement latéral peut-elle s'adapter ?
R : A1 : La remorque est conçue professionnellement pour les conteneurs d'expédition standard, entièrement compatible avec les conteneurs secs généraux standard de 20 pieds et 40 pieds. Il peut effectuer de manière indépendante le levage, le chargement, le déchargement et le transport de conteneurs standard uniques, répondant ainsi aux principales demandes de transport de conteneurs de la logistique mondiale.
Q : Q2 : Le élévateur intégré-nécessite-t-il une source d'alimentation externe ou une assistance électrique du tracteur ?
R : A2 : Aucune alimentation externe ou puissance du tracteur n'est requise. Notre remorque est équipée d'une centrale hydraulique indépendante. L'ensemble du système de levage fonctionne de manière indépendante, ce qui ne consommera pas la puissance du tracteur et ne sera pas limité par les conditions d'alimentation électrique externe. Il peut réaliser un auto-chargement et un auto-déchargement sur n'importe quel site ouvert.
Q : Q3 : Quelle est la capacité de levage maximale de l'équipement ?
R : A3 : Le modèle standard prend en charge une capacité de levage nominale maximale de 37 tonnes, ce qui peut répondre aux-demandes de transport et de manutention à pleine charge de la plupart des conteneurs d'expédition standard. Nous prenons également en charge une capacité de levage personnalisée en fonction des besoins particuliers du client en matière d'opérations de charges lourdes-.
Q : Q4 : La remorque est-elle adaptable aux environnements de travail difficiles et aux conditions météorologiques extrêmes ?
R : A4 : Oui. L'ensemble du véhicule adopte une conception structurelle anti-corrosion,-résistante à l'usure et à la poussière-preuve. La plage de température de fonctionnement est de -20 degrés à +60 degrés, s'adaptant aux zones désertiques à haute -température, aux régions froides à basse température, aux chantiers de construction poussiéreux et à d'autres environnements difficiles. Le système hydraulique scellé empêche efficacement l’érosion par la poussière, l’eau de pluie et les impuretés pour garantir un fonctionnement stable.
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