Ces dernières années, avec le décollage de l'économie chinoise, le rythme de la construction des infrastructures en Chine s'est accéléré, le secteur de la logistique s'est développé rapidement et les véhicules lourds en Chine ont été popularisés, augmentant encore la demande du marché. Le camion-benne a un châssis haut, de bonnes performances tout-terrain, une direction flexible et un déchargement pratique, ce qui en fait un outil indispensable et puissant dans la construction technique ; Mais le châssis haut d’un camion-benne signifie que son centre de gravité est élevé et que sa stabilité est mauvaise. Cela oblige les conducteurs à prêter davantage attention à la sécurité routière et à conduire régulièrement. Mais en réalité, on voit souvent des camions bennes passer en trombe la nuit.
Concernant les accidents impliquant le basculement d'un camion-benne, découvrez les 5 raisons et 5 mesures préventives suivantes pour éviter que votre camion-benne ne bascule :
Cinq raisons :
1. Le sol du site de déversement est inégal et présente une forte pente. Le sol du lieu de déversement doit être plat et présenter des pentes similaires. Si le travail de nivellement n'est pas minutieux, la surface du site de déchargement sera inégale et présentera une grande différence, ce qui est facile à provoquer des accidents.
2. Le site de déversement ne doit pas avoir un sol mou. Lorsque le lieu de déchargement d'un camion-benne se trouve sur une chaussée formée par le roulement de matériaux déversés, il existe un espace compressible en raison des grands espaces entre certains matériaux. Lors de la rencontre de charges lourdes sur les véhicules, en raison de la pression élevée par unité de surface, un affaissement local se produit, entraînant une inclinaison des positions de contact entre les roues motrices des deux côtés et le sol. En raison de l'augmentation du centre de gravité du camion-benne avec la hauteur du chariot et des matériaux à l'intérieur, un couple excentrique relativement important est généré, provoquant le renversement de l'ensemble du camion-benne. Pour cette raison, nous avons accru nos efforts pour améliorer la technologie du cadre et du système de suspension, ce qui permet de mieux prévenir les accidents de retournement de voiture.
3. Le chargement du matériau à l'intérieur du chariot est inégal et il existe un phénomène de chargement inégal. S'il y a des raisons telles que le mouvement du véhicule à ce moment-là, il est très facile de faire capoter le véhicule.
4. Avant le déchargement, le conducteur n'a pas respecté strictement les procédures d'exploitation de sécurité des camions-bennes, qui exigeaient le serrage du frein de stationnement avant de pouvoir effectuer les opérations de déchargement. Si le lieu de déchargement se trouve sur une pente descendante, lors de l'opération de levage du véhicule, le matériau glisse, provoquant le glissement du véhicule. Pendant le processus de glissement, en raison de la surface inégale de la route et des secousses supérieures provoquées par le levage du chariot, il est très facile de provoquer un accident de retournement.
5. Mauvaise visibilité sur le lieu de déchargement. Si le camion-benne effectue des opérations de déchargement à l'approche de l'obscurité, en raison d'une mauvaise visibilité, si le conducteur n'observe pas attentivement le lieu de déchargement, cela peut conduire à choisir le mauvais emplacement de déchargement, conduisant finalement à des accidents.
Cinq mesures préventives :
1. Assurez-vous que le véhicule est en bon état technique, par exemple que le vérin de levage et les pièces de connexion sont fermes et fiables, que le plancher de la voiture est plat et que l'interrupteur autobloquant arrière est sensible et fiable.