Des semi-remorques surbaissées extensibles à 4 essieux fraîchement expédiées sont désormais sur le terrain en Bolivie, répondant aux demandes de transport réelles des exploitants miniers locaux. De nombreux sites miniers répartis dans les zones montagneuses de Bolivie se heurtent souvent à des problèmes liés au transport d'équipements d'usine surdimensionnés. Les modèles de remorques ordinaires ne peuvent tout simplement pas supporter des unités inhabituellement longues ou en surpoids, ce qui ralentit le déploiement des machines et les mises à niveau des sites. Conçu pour les conditions réelles du terrain, ce lot comble cette lacune pour les entrepreneurs locaux de transport lourd.
Les opérateurs peuvent modifier la longueur du pont sur site sans modifications compliquées, ce qui facilite le transport des excavatrices, des concasseurs de roche et des camions de transport miniers qui nécessiteraient autrement des expéditions en plusieurs parties. L'acier épais à haute résistance constitue le cadre principal, tandis que le
La configuration à quatre essieux répartit le poids de la charge utile sur les essieux. Sur les routes d'accès aux mines inégales et sinueuses, cette disposition réduit le balancement de la carrosserie et réduit les contraintes sur le châssis de la remorque et sur les surfaces routières.
Des ensembles hydrauliques éprouvés sur le terrain et du matériel de verrouillage robuste maintiennent la cargaison en sécurité sur les tronçons cahoteux. Les équipes de transport locales verront moins de risques liés au transport en commun ainsi que des économies notables en termes de temps et de dépenses d'exploitation. La mise en service de ces remorques pratiques donne à l'industrie minière bolivienne plus de flexibilité pour faire avancer les projets en cours et gérer les futures expéditions d'équipement lourd.
