
La livraison de nos semi-remorques citernes chimiques à 3 essieux vient d'arriver chez notre client au Kenya. Ces unités ont été commandées principalement pour déplacer des matières industrielles liquides dangereuses, ce que de nombreuses remorques locales ordinaires ne sont pas aptes à faire.
D’après ce que nous savons, les opérateurs du Kenya sont confrontés à de réelles difficultés lors du transport de marchandises chimiques à risque. Un bon nombre de véhicules existants sur les routes locales n'ont jamais été construits pour ce travail. Les mauvaises performances anticorrosion des réservoirs et l'absence de pièces de sécurité essentielles ne cessent de susciter des inquiétudes chez les propriétaires de flotte. En travaillant en étroite collaboration avec notre acheteur kenyan, nous avons ajusté les matériaux des réservoirs et les équipements de sécurité en fonction de leurs besoins réels en matière de route et de fret.
Une coque de réservoir anticorrosion solide est adoptée pour chaque remorque. À l’intérieur du réservoir, des chicanes permettent de limiter les fortes poussées de liquide pendant le fonctionnement du camion. Des vannes d'arrêt d'urgence et des raccords de décompression sont installés en standard. Toutes ces pièces fonctionnent ensemble pour réduire les risques de fuites, même sur les tronçons de route accidentés. La configuration à trois essieux répartit bien le poids, donnant à la remorque une meilleure adhérence et une meilleure stabilité pour les longs trajets transrégionaux à travers le Kenya.
Les gestionnaires de flotte tireront de réels avantages de ces remorques. Ils peuvent mieux contrôler les risques de sécurité liés au transport et également maîtriser les dépenses d’entretien. Pour les usines locales qui dépendent de matières premières chimiques importées, un transport fiable contribue à maintenir leurs chaînes de production en activité. Cette livraison est un autre résultat pratique de nos relations commerciales continues avec nos partenaires d’Afrique de l’Est, et nous espérons continuer à soutenir le développement des transports locaux à long terme.

