Un lot de semi-remorques citernes à huile en alliage d'aluminium à trois essieux est entré en service au Cameroun, suite à l'approbation de conformité locale de l'ANOR. Les entreprises de logistique locales disposaient auparavant de peu d’unités-citernes de haute qualité pour transporter l’essence et le diesel, et cette nouvelle flotte contribue à combler cet écart. Cela apporte également de réelles améliorations à la manière dont les biens énergétiques circulent dans l’ensemble de l’Afrique centrale.
Conçues pour les routes locales inégales et mal entretenues, ces remorques-citernes utilisent un alliage d'aluminium de qualité aéronautique pour la carrosserie du réservoir. Par rapport aux remorques-citernes classiques en acier au carbone, la construction en aluminium réduit le poids de la remorque d'environ 30 pour cent. Pour les opérateurs locaux, cela signifie des charges utiles plus importantes à chaque trajet, moins de carburant consommé et des coûts d’exploitation quotidiens inférieurs. Chambres de réservoir scellées séparées, pièces antistatiques et
Les raccords anti-débordement empêchent l'huile de se répandre pendant le transport et réduisent les risques d'accident. Bien construits et résistants, ils peuvent rester en service pendant 15 à 20 ans, et les matériaux des réservoirs conservent une bonne valeur de rebut par la suite.
Le Cameroun constitue un carrefour important pour le transport de carburant entre les États d’Afrique centrale. Les équipements de transport vétustes et usés ont ralenti les livraisons et rendu l’approvisionnement en carburant moins fiable pour les marchés voisins. La mise en service de ces remorques-citernes en aluminium résout de nombreux problèmes sur site pour les chaînes d'approvisionnement locales. Il facilite les mouvements nationaux et transfrontaliers de carburant et favorise de meilleures liaisons logistiques avec les pays environnants. Dans l’ensemble, cette mise à niveau matérielle offre des options de transport plus sûres et plus économiques, renforçant la stabilité de l’approvisionnement énergétique et soutenant l’activité commerciale en cours en Afrique centrale.
