A remorque surbaisséeest largement connu sous plusieurs noms alternatifs dans différentes régions et secteurs, le plus courant étant remorque surbaissée, remorque surbaissée, etremorque double drop.
En Amérique du Nord, on l'appelle souvent simplement un garçon basouremorque à double pont, soulignant la conception de sa plate-forme de chargement abaissée. En Europe, en Australie et dans de nombreux pays du Commonwealth, on l'appelle principalement unremorque surbaissée. Pour les modèles avec partie avant amovible, le terme techniqueRemorque RGN (remorque Col de Cygne Amovible)est fréquemment utilisé.
En tant que type de semi-remorque-pour poids lourds, le lowboy est doté d'une surface de chargement profondément encastrée, nettement plus basse que les remorques standards. Cette conception permet le transport d'équipements hauts, lourds et surdimensionnés tels que des excavatrices, des bulldozers, des grues, des engins de construction et de gros composants industriels. Son centre de gravité bas améliore la stabilité lors du transport et permet de respecter les restrictions de hauteur sur les routes et autoroutes.
En raison de sa capacité de charge élevée et de sa structure spécialisée, la remorque surbaissée/surbaissée est un atout essentiel dans le transport lourd, la logistique de construction, le transport minier et l'expédition internationale de marchandises de projets.
