Chaque remorque fourgon sèche repose sur des joints de porte pour assurer la sécurité du chargement en empêchant l'humidité extérieure, la poussière et les débris de la route d'entrer. Le caoutchouc et l'EPDM sont les matériaux les plus couramment utilisés pour ces joints, mais ils se dégradent régulièrement avec l'utilisation régulière des portes et les longs trajets. L'ensoleillement extrême, les changements climatiques fréquents et la manipulation brutale du chantier-entraînent généralement des fissures dans le caoutchouc, des joints aplatis, une accumulation de crasse-et des bords écaillés. Ces petits défauts laissent de minuscules espaces sur les joints des portes. Une fois que le vent et l’eau pénètrent à l’intérieur de la remorque, le fret peut facilement se détériorer, entraînant des coûts supplémentaires pour les entreprises de logistique.
Un entretien simple et régulier est essentiel pour maintenir les joints de porte de remorque fonctionnels et stopper leur usure prématurée. Les travailleurs doivent prendre le temps de nettoyer la saleté, la glace et les accumulations sur les joints et de vérifier s'il y a des dommages ou des sections desserrées lors des contrôles quotidiens. Un léger revêtement de silicone protège le caoutchouc des dommages causés par le soleil et le maintient flexible tout au long de l'année. Une manipulation brutale est l’une des principales causes de dommages aux joints, c’est pourquoi il faut toujours éviter de claquer les portes ou d’ouvrir les portes gelées. Lorsque les joints sont usés ou endommagés, les remplacer immédiatement garantit un joint de porte sécurisé, réduit les réparations répétées et permet d'éviter d'endommager la cargaison pendant le transport.
