Remorques surbaisséessont utilisés pour transporter des marchandises lourdes et surdimensionnées, et la principale chose qui les distingue est la configuration de leurs essieux-fixe ou coulissant. Les remorques à essieux fixes ont des essieux boulonnés en permanence au châssis. Ils sont simples, robustes, légers et moins chers à l'achat et à l'entretien, coûtant généralement entre 2 000 et 4 000 dollars par an. Ils sont parfaits pour les charges lourdes et stables, les entreprises qui surveillent leur budget, les chantiers avec des grues et les longs trajets sur autoroute. Mais ils ne sont pas parfaits pour les marchandises de poids inégal, ils sont difficiles à manœuvrer dans des endroits restreints et vous avez besoin de grues ou de rampes pour les charger. Les remorques à essieux coulissants ont des essieux sur rails que vous pouvez régler manuellement ou hydrauliquement. Cette flexibilité est pratique pour toutes sortes de marchandises - vous pouvez équilibrer le poids pour respecter les règles de la route, contourner plus facilement les endroits restreints et charger du matériel sans grue. Le piège ? Ils sont plus
compliqué, plus lourd, coûte plus cher à acheter d'avance et coûte plus cher à suivre (environ 4 000 à 8 000 dollars par an). Ils constituent le meilleur choix si vous transportez des charges différentes et déséquilibrées, si vous devez respecter les réglementations, si vous travaillez sur des chantiers sans grue ou si vous opérez en ville.
En fin de compte, cela dépend de ce que vous transportez. Si vous déplacez à chaque fois la même charge lourde et que vous souhaitez économiser de l'argent, optez pour des essieux fixes-ils sont simples et ne vous coûteront pas un bras et une jambe. Les essieux coulissants sont plus adaptés si vous traitez toutes sortes de marchandises ou différents chantiers, car ils sont plus adaptables. Connaître ces différences fondamentales aide les équipes logistiques à choisir la bonne remorque afin que tout se passe bien, reste en sécurité et ne coûte pas plus cher que nécessaire.
